防撞护栏厂库存结构已发生变化

工信部曾多次提及要坚决压降防撞护栏厂产量，并提出将从四个方面促进防撞护栏厂产量的压减，包括严禁新增防撞护栏厂产能、完善相关的政策措施、推进防撞护栏厂行业的兼并重组、坚决压缩防撞护栏厂产量。自2020年12月以来，工信部多次在重要会议上提及，防撞护栏厂行业压减产量是落实我国碳达峰、碳中和目标的重要举措，将防撞护栏厂行业列为2030年实现碳达峰的重点行业。

目前整体供需大的格局及宏观基调仍然没有发生实质性转向，只是市场运行节奏和步调略有变化。价格快速拉涨过后需求未明显跟上进度，市场库存仍然处于去库进程当中，但部分品种降速现放缓迹象！

今年防撞护栏厂库存总体处于近5年较高水平。目前，防撞护栏厂库存结构已发生变化，春节之前，在钢价高企的背景下，资源主要掌握在钢厂和钢厂协议户手中。目前，部分散户已经建立库存，库存逐渐分散不利于钢价持续走高。

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